El Red Bull Ring Spielberg no trae buenos resultados a Racing Engineering

Red Bull Ring Spielberg - Austria - 2015

Después de un parón de un mes, el circuito Red Bull Ring de Spielberg (Austria) ha sido el encargado de devolver a los pilotos de gp2 a sus monoplazas.

Tanto Alexander Rossi como Jordan King consiguieron puntuar este fin de semana, no obstante, los resultados no han sido tan buenos como se esperaba desde Racing Engineering y ninguno de ellos ha conseguido subirse al podio.

La sesión de clasificación, después de cuarenta y cinco minutos de entrenamientos libres, acabó con buenas posiciones pese a haberse visto obligados a entrar a boxes en diversas ocasiones. Rossi marcó numerosas vueltas rápidas que le permitieron ascender hasta la cuarta posición, mientras Jordan se hizo con la undécima plaza. Por la tarde, rápidamente Rossi se afianzó al quinto lugar seguido de Jordan. Después de una parada en boxes de ambos, Jordan consiguió colocarse tercero, pero enseguida el resto de pilotos empezaron a rodar mucho más rápido, lo que hizo que los tiempos de Jordan le dejasen en octava posición. Lamentablemente éste arrastraba una penalización de tres posiciones de Mónaco, por lo que acabó haciéndose con el undécimo puesto. Por su parte, Rossi mejoró su propio tiempo pero aun así quedó rezagado hasta la duodécima plaza.

Al día siguiente, la lluvia dejó paso a la carrera con un ambiente bastante fresco. Alexander tuvo una buena salida ganando posiciones rápidamente. Con la aparición del Virtual Safety Car por la presencia de partes de coches sobre el asfalto, Rossi aprovechó para presionar y así colocarse en sexta posición. Después de realizar la parada obligatoria en boxes hacia la vuelta 8, el estadounidense volvió a la pista parar marcar la vuelta rápida de la carrera y luchar por el liderato junto a Vandoorne, Sirotkin y Matsushita. A falta de seis vueltas para el final Alexander iba tercero, pero desgraciadamente la ventaja del DRS de Matushita, los superblandos de Lynn y un problema de frenos propio provocaron que acabase la carrera en sexta posición. Su compañero, en cambio, cruzó la meta duodécimo después de perder diversas posiciones al parar en boxes, pese a conseguir mantener a Gasly detrás suyo hasta el final de carrera.

El domingo Rossi salía desde el tercer puesto y King en el doce de la parrilla de salida. Desafortunadamente para Alexander, Yelloly salió lento y en la primera curva se produjo un contacto entre ambos, sacando al piloto de Racing Engineering fuera y descendiendo hasta el puesto trece. No obstante consiguió remontar ligeramente hasta la novena plaza, la cual se transformó en la octava debido a la descalificación de Markelov. Jordan quedó un puesto por delante de su compañero de equipo, logrando marcar unos buenos tiempos y a tan solo 0.3 segundos de Gasly, a quien finalmente no consiguió superar.

“En conjunto, no ha sido el fin de semana que esperábamos así que vamos a trabajar duro para volver a estar en el podio en Silverstone” – afirma Alfonso de Orléans-Borbón, Presidente de Racing Engineering.

Foto: TeamRossiMotorsports©